легковых

Шины для

тракторов

и сельскохозяйственных машин

Шины для

грузовых

автомобилей и автобусов

Шины для

спецтехники

строительной и дорожной техники

Шины для

большегрузных

и особо больших автомобилей

контроля

цельнометаллокордные

резиновых

Помогать легко, попробуй

БЕЛШИНА

БЕЛШИНА - одно из крупнейших предприятий в Европе по выпуску автомобильных шин

BELSHINA OTR

Создание производства цельнометаллокордных шин радиальной конструкции с посадочным диаметром 57 и 63 дюйма

BELSHINA AGRO

Cпециально разработанные шины для применения на энергонасыщенных тракторах и комбайнах

Специальная техническая служба

Специалисты компании «Белорусская шина» совместно с техническими представителями ОАО «Белшина» принимают претензии и рекламации

Специалисты компании

осуществляют мониторинги ходимости сверхкрупногабаритных шин в условиях эксплуатации различных предприятий, по результатам которых конечному потребителю обязательно выдаются рекомендаций по более эффективному использованию автошин

«Белорусская шина» в Казахстане

Созданная складская база во всех регионах Республики Казахстан позволила приблизить продукцию к потребителю, обеспечив наличие полного ассортимента продукции на складах, востребованной в том или ином регионе

СКД - Система контроля давления

СКД – это набор датчиков, которые устанавливаются на шины автомобиля, и монитор, который устанавливается в кабине водителя и показывает уровень давления во всех шинах, и в случае отклонения его от нормы подает звуковой сигнал

СКД - Система контроля давления

ГРУЗОВЫЕ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛОКОРДНЫЕ ШИНЫ

Преимущества ЦМК шин: Меньшая масса до 15%, Увеличенный срок эксплуатации до 100 % (восстановление и углубление рисунка нарезкой протектора), Снижение расхода топлива до 15%, Увеличение грузоподъемности на 10%

ГРУЗОВЫЕ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛОКОРДНЫЕ ШИНЫ

НОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ БЕЛОРУССКИХ ШИН-ГИГАНТОВ

После успешного прохождения стендовых испытаний в опытно-исследовательском цехе «Белшины» опытная партия сверхкрупногабаритных ЦМК шин радиальной конструкции размера 59/80R63 была направлена на эксплуатационные испытания в Россию, Кузбас.

Это необходимо для того, чтобы в реальных условиях эксплуатации , при разработке угольных карьеров, в онлайн режиме определить фактическую ходимость и оценить качественные параметры шин, установленных на самосвале «БелАЗ».

Предполагается, что полный цикл эксплуатационных испытаний в Кемеровской области займет от 6 до 8 месяцев, по результатам которых наша новая мега-шина будет поставлена на серийное производство.

Также следует отметить, что еще одна новая сверхкрупногабаритная ЦМК шина размера 40.00R57 модели Bel-350 уже поставлена на серийное производство. Предназначенная для эксплуатации на карьерных самосвалах грузоподъемностью 220 тонн, данная шина отлично зарекомендовала себя во время эксплуатационных испытаний в Сербии. Bel-350 прошла 3,3 тысячи моточасов, то есть, показала результат на уровне аналогичных шин мировых производителей.